По данным на 9:00 1 августа на ТП МАПП Чернышевское оформлена 71 единица грузового транспорта, прибывшего в регион, и 53 машины, следовавшие в Литву.

На конец июля морские перевозки грузов между Калининградской областью и основной территорией России обеспечивали порядка 30 судов.

По оперативной информации РЖД, погрузка на сети в июле 2024 года составила 97,4 миллионов тонн, а грузооборот - 208,6 миллиардов тарифных тонно-км.

Перемещение товаров из Китая на авто занимает от 10 до 25 дней в зависимости от начальных и конечных пунктов.

Погрузка за январь-июль 2024 г. составила 697,7 млн тонн, что на 3,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Как заявил глава Комитета СФ по экономполитике Андрей Кутепов, Россия начинает обгонять зарубежные страны по скорости оформления документов и пропуску грузов на границе.

Росту стоимости аренды способствуют неблагоприятная ситуация на сети РЖД и увеличение расходов операторов подвижного состава.

Как сообщили в в транспортно-логистической компании Asia Import Group, на фоне нехватки ж/д платформ для перевозки грузов из Китая, более привлекательными становятся автоперевозки.

Вторая очередь крупнейшего за Уралом транспортно-логистического центра (ТЛЦ) [Сибирскийk для обработки контейнерных поездов введена в строй в четверг под Новосибирском.

Как заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, в текущем году на субсидирование перевозок грузов для развития Калининградской области будет направлено еще 1,4 млрд рублей.